Un véritable confort avec d’excellentes performances de freinage sur sol mouillé
Mélange de gomme élaboré avec un apport en silice supplémentaire
Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée
Extension de la zone de contact lors du freinage
Distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée
Couplage entre la carcasse et la bande de roulement
Excellente précision de conduite sur sol sec
Der Reifen hat sich zum 3. Mal von selbst aufgelöst an der Innenwand zwischen Lauffläche und Karkasse. Obwohl das Problem im Plus
Der Reifen eignet sich für sportliche Fahrweise. Ich empfinde ihn etwas laut, bin aber ansonsten mit der gebotenen Leistung sehr Plus
Der Reifen eignet sich für sportliche Fahrweise. Ich empfinde ihn etwas laut, bin aber ansonsten mit der gebotenen Leistung sehr zufrieden, in 235/55-18 passt der ganz hervorragend auf den Outback BT6.
L'auteur de cette évaluation n'a pas laissé de commentaire.
L'auteur de cette évaluation n'a pas laissé de commentaire.
L'auteur de cette évaluation n'a pas laissé de commentaire.
das Auto zittert sehr stark, ab 120 kmh noch schlimmer. ab 150 kmh wird es sehr schwammig, vor allem hinten - sehr Plus
das Auto zittert sehr stark, ab 120 kmh noch schlimmer. ab 150 kmh wird es sehr schwammig, vor allem hinten - sehr unsicher. keine Empfehlung.
L'auteur de cette évaluation n'a pas laissé de commentaire.
279 383 tests, avis et commentaires en ligne
4 673 912 241 Kilomètres testés
Der Reifen hat sich zum 3. Mal von selbst aufgelöst an der Innenwand zwischen Lauffläche und Karkasse. Obwohl das Problem im Internet bekannt ist, sagt Goodyear, das gabts noch nie und da ist das Fahrzeug schuld.
L'auteur de cette évaluation n'a pas laissé de commentaire.