Note
4,4 sur 5 étoiles
1
5 Etoiles
0
4 Etoiles
1
3 Etoiles
0
2 Etoiles
0
1 Etoiles
0

Tous Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF Rapports d'essais pneumatiques

Moyenne des évaluations sur 1 tests
Adhérence sur routes sèches
Adhérence sur route mouillée
Propriétés de freinage sur chaussée sèche
Propriétés de freinage sur chaussée humide
Le confort de conduite
La génération de bruit
L'usure des pneus
La consommation de carburant

La technologie Active Corner Grip intègre un profil asymétrique ayant une part élevée de profil positif sur l'épaulement externe ainsi qu'une carcasse asymétrique avec renforcement additionnel du bourrelet sur la face interne. Cette association permet d'exercer une pression homogène optimale sur le sol en virage pour un maniement sportif par temps sec ainsi qu'une sécurité maximale en cas de pluie et de risque d'aquaplanage. Ce pneu dispose de propriétés de fonctionnement exceptionnel en cas d'urgence et ne peut être utilisé que sur des voitures disposant d'un système de contrôle de pression des pneumatiques en fonctionnement.


Voir les rapports individuels

Aucun résultat d'essai pour le filtre prédéfini

Profil testé: Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF, 27 mai 2022
Adhérence sur routes sèches
Adhérence sur route mouillée
Propriétés de freinage sur chaussée sèche
Propriétés de freinage sur chaussée humide
Le confort de conduite
La génération de bruit
L'usure des pneus
La consommation de carburant
L'auteur n'a noté ce profil de pneu sur aucun critère
Dennis
Membre depuis: 27 mai 2022
Combien de kilomètres avez-vous déjà parcouru avec les pneus?
2 000
Dimension des pneus
225 / 40 -18
Dernier avis
SEAT
Derniers commentaires
2016 - Leon 1.4 TSI
Où roulez-vous principalement ?
Confort
Où roulez-vous habituellement?
Autoroute
Est-ce que le testeur achètera le pneu à nouveau? >
Certainement

Avis

Choisi pour ce pneu car il s'est bien comporté après de nombreux tests. Et parce que je roule aussi occasionnellement sur circuit Plus

Choisi pour ce pneu car il s'est bien comporté après de nombreux tests. Et parce que je roule aussi occasionnellement sur circuit en tant que hobby, je cherchais un pneu avec une adhérence suffisante pour le circuit. Ce pneu ne déçoit pas, très haute adhérence sur sol sec et mouillé. Jamais une seule fois m'a appelé dangereux, pas même quand je dois freiner fort. Mais aussi pendant les trajets domicile-travail, ce pneu fait de son mieux et est merveilleusement confortable et ne fait pas trop de bruit. Vraiment un meilleur pneu pour l'argent.

L'auteur de cette évaluation n'a pas laissé de commentaire.

L'auteur de cette revue na téléchargé aucune image
L'auteur de cet avis n'a pas ajouté de vidéo YouTube
<<
<
1
>
>>
L'usure des pneus:
15%
La génération de bruit:
5%
Le confort de conduite:
10%
Propriétés de freinage sur chaussée humide:
15%
Adhérence sur route mouillée:
15%
Adhérence sur routes sèches:
15%
La consommation de carburant:
10%
Propriétés de freinage sur chaussée sèche:
15%

279 383 tests, avis et commentaires en ligne

4 673 912 241 Kilomètres testés

Votre avis compte!